UFO su Brema - 6 gennaio 2014

So che è normale prassi.Per piste occupate,o problemi di sovraffollamento,scioperi e quant'altro i velivoli vengono messi in condizioni di svolazzare attorno all'aeroporto finchè non si ripristina la sicurezza di atterraggio,compiendo soprattutto circoli continui.Carburante di scorta permettendo.
Il fatto è che è estremamente difficile sapere se effettivamente ci fosse un Ufo o se qualcuno abbia avvisato l'aeroporto che c'era il pericolo di un attentato terroristico o un dirottamento od altro,obbligandoli alla chiusura momentanea. Insomma...sembra più un'esercitazione militare (red alert) che non un intralcio al traffico degli aeromobili.Un caso che non seguo perchè troppo inquinato e ottuso